随着中东冲突不断升级，可能引发自20世纪70年代以来最严重的石油冲击，亚洲各航空公司正在提高机票价格，并制定包括停飞飞机在内的应急计划。

 

　　据知情人士透露，印度航空公司已将长途航线票价上调15%，并考虑进一步涨价。在越南，官方媒体警告称，鉴于该国依赖进口航空燃油，机票价格可能上涨高达70%。

 

　　与此同时，香港航空于周二宣布，自3月12日起将上调多条航线的燃油附加费。其中，往返内地航班的附加费将增加5港元，飞往北美等地的长途航班则增加150港元。

 

　　亚洲地区的航空公司在应对高油价方面的套期保值（对冲）力度，远不及欧美同行，这使其在航空燃油价格突然飙升时更为脆弱。知情人士透露，这已促使东南亚低成本航司开始推演极端情景：若燃油价格过高或供应中断，将考虑停飞部分飞机。

 

　　廉航Spice Jet董事长Ajay Singh在采访中表示：“如果每飞一架飞机都在亏钱，继续飞行还有意义吗？”他补充道，其他航空公司可能也需要考虑停飞。“印度航司别无选择，只能征收燃油附加费，”他指出，因为它们无法消化全部成本。

 

　　周一油价一度飙升至每桶近120美元，但在特朗普总统表态战争将很快结束后大幅回落。特朗普还表示，计划豁免相关石油制裁，并派遣美国海军为通过霍尔木兹海峡的油轮护航——该关键航道通常承担全球五分之一的原油运输量。